Stories about the DmD 2004
DmD considered as poetry
Auch dieses jahr hat wieder gezeigt,
viele viller sind bereit,
zu fahren viele kilometer,
alle kamen an,
manche früher, manche später,
am freitag war treffpunkt auf der a1 hinter kölle,
unsre gruppe war schon ziemlich völle,
schon bei der ankunft ging es ah und oh,
du bist auch hier, na klar, sowieso,
zwölf nationen waren dort vertreten,
hatte das dmd-team zum stelldichein gebeten,
auch in bayern und dem schwabenland
hat man die route nach luxemburg gekannt.
um 17 h ging es dann richtig los,
woher kamen diese vielen viller bloß.
angefangen mit der burg vianden,
den aufstieg, viele ziemlich lang empfanden,
wo frau bürgermeisterin ließ sich nicht lumpen,
hielt zunächst ne rede,
und dann kreisten die humpen,
am abend ging dann das begrüßen weiter
und ziemlich schnell wurde es lustig-heiter,
die nacht wurde zum tag gemacht,
es wurde gescherzt und viel gelacht,
am samstag gings durch müllerthal
mit sieben deauvillern an der zahl,
endpunkt war dann esch sur sauer
unten an der steinigen mauer,
zurück im corso mit polizeibegleitung,
dass kommt bestimmt mal in die zeitung,
am abend gingen dann die gefühle rauf und runter
zum schluß waren die oranjes nicht mehr munter
doch auch deutschland ging unter mit mann und maus
vielleicht fährt man mit holland zusammen nach haus,
gönnen tu ichs allen beiden,
ich mag eh kein fußball leiden,
smitty nimm es mir nicht krumm,
ich find fußball einfach dumm.
nach dem essen gabs noch viele preise,
die sponsoren bedankten sich auf ihre weise,
am sontag sagte man dann leis ade
so manchen tat das herze weh,
über eifel und nürburgring ging es zurück,
mit dem wetter hatten wir riesenglück.
mein dank dem ganzen team gebührt
eine tolle truppe habt ihr hier zusamm geführt,
wir sehen uns wieder nächstes jahr
dass ist wohl für die meisten klar
Wolf_en
Brussels or the right way at home
Just thought I'd start a new thread about stories arising from the DMD meet. An event not to be be missed, best holiday we've had for years. The convoy, complete with Police escort was fantastic.
On the way to Lux we got caught up in Brussels, going through what turns to be the only tunnel several times. It took us two hours to be spat out the other side of the City.
Enroute back home I promised we wouldn't get caught again, oh no.
But guess what?
We did, and ended up driving round the City centre for over an hour. Then, just as we had given up hope, a van pulled up alongside the bike, and through the driving rain I made for him to wind down his window.
"Can you point me to Gent?"
"Hey, you Englander?" he said, "I biker, been your country before, follow me I show you way"
Result!!!!
We followed his van up hill, down dale, through alleyways and across major junctions with three lanes of traffic jostling for position. Nobody was going to get between me and that van, and we nearly got killed making sure it didn't happen !
Half and hour later and we were on our way to Gent.
Guardian angels do exist you know, and there's the evidence. A quick handshake and a smile was all the reward he wanted, I'll bet he felt good that night.
What a top man.
Bikers are the last cowboys, long may they reign.
See that film "Open Range" with Robert Duvall and Kevin Costner, nothing to do with biking, but you'll understand all about biking after seeing it.
Look forward to any more stories. I'll be posting some photos on the site soon.
Ron and Gills, rainy Leeds
Unusually-shaped tyre
I was the lucky begger to arrive on Thursday evening at 10pm and check into the hotel. Hurray
we'd arrived (longest single trip so far with pillion - done lots of shorter trips but this was the longest).
On the morning, I was informed that I had an unusually-shaped tyre and where did I get it.... you guessed it - it was flat - but only on the bottom
A quick check with the DMD Reception desk revealed no ideas for replacements other than some "emergency" air/sealant. The hotel receptionist suggested Fischers down the road, who, in turn, suggested a place in DieKirch (opposite the Cactus Inn shopping complex near Mcdonalds!).
Emergency air bought and applied, petrol bought, and tyre pressures checked, and off I set for DieKirch at a low low speed of around 30mph . Arrival at tyre place, revealed a distinct lack of language skills on my part, a lack of motorcycle tyres on their part
The engineer, however, pointed my (in french and map drawing) to the next place - Mersch and Heine Gericke - now thats a name I know well
Off I toddle on my DV - still pumped up and a 3cm nail embedded somewhere in the carcass. Keep the speed low. Finds the place eventually, and the shopkeeper informed me (this time in German) that they used to have a "mechanics" corner in the shop but no longer . He did point me in the direction of a place 2 villages down (Rollingen). Off we go again!
5 minutes later (I kid you not - it was really close!) and I pulled up at MotoPort bikers shop at 12.45 - shop closed for lunch. Nice to sit in the sun for a while.
Shop opens and in halting/pidgeon french/german and english explains what I needed. Got quoted a price - take visa? yes!! Result. Another customer (a Dutchman) explained to him for me that the tyre was full of emergency air/sealant - no problems.
Thats it I thought..... oh no..... no tyres anywhere in Luxembourg from his usual supplier - on the telephone to ring round. 15 companies later - a tyre appears in Luxembourg city He toddles off to get it - back in 1 hour (ein stunde!).
Good as his word, he turns up in his van an hour later while I have a good look at his shop - lots of leathers/textiles and waterproofs, boots, and all other assorted motorcycling goodies 15-30 minutes to change the tyre, charge my visa card and good as new oo-err missus, I have to break in a new tyre in a foreign country, 2 up with luggage. :-s
No problems there though, and we didn't let it spoil the trip either. Took back some business cards just in case someone else had the misfortune to obtain a strange-shaped tyre on their bike.
Anonymous
Travel Report
Cari amici, come ha detto Briccone un po' polemicamente, non è che ci sia troppo entusiasmo da parte del Club per questo viaggio. Non voglio fare un resoconto vero e proprio, anche perchè, assieme ai Mirò, ho fatto un lungo giro turistico, che è stato - quello sì - molto, molto bello (almeno per me). Siamo stati a Sciaffusa, quindi sul lago di Costanza; poi abbiamo percorso l'Alpenstrasse, che è paesaggisticamente meravigliosa, e quindi la Romantische Strasse, dove ovviamente abbiamo visto tante bellissime cose. Per quanto riguarda il Lussemburgo... beh, è meglio lasciarlo perdere. Non che sia brutto: è ordinato, pulito, verdissimo, ma paesaggi così in Europa ce ne sono a migliaia (anche in Italia) e per il resto non c'è proprio niente di veramente interessante. Non ho ancora capito perché sia stato scelto quel paese per il raduno, a parte la sua presunta centralità (in realtà qualunque posto in mezzo alla Germania o in Francia sarebbe stato centrale allo stesso modo). Sicuramente il Lussemburgo si è confermato uno dei posti più umidi e piovosi dell'Europa. Del raduno non so che dirvi. Certo c'erano tante Deauville (circa 150) e c'era quindi tanta gente, per lo più simpatica e gentile. Con molti abbiamo avuto piacevoli conversazioni in una lingua che era un misto tra il tedesco, il francese, l'inglese, l'italiano e il braille. L'organizzazione teutonica tutto sommato ha funzionato, al di là del fatto che noi eravamo molto indipendenti, anche se nelle occasioni sociali comuni un po' di noia non è mancata. In generale però accade che la gente tenda a stare coi propri connazionali - mi pare anche giusto del resto. La sera in cui sono arrivati Gibo con signora e Briccone anche noi ci siamo fatti una cena italiana e devo dire che in compagnia dei suddetti e dei Mirò si sta proprio bene: difficile dimenticare l'ironia e lo scetticismo toscano di Briccone, l'arguzia di Gibo e la finta placidità di Michele, per non dire della leggerezza (in senso molto positivo, di delicatezza) delle due ragazze. Il ritorno è stato storico: 850 Km almeno in una botta per me e i Mirò (gli altri han fatto un percorso diverso - credo in due giorni). Tra l'altro io sono partito prestissimo, non avendo chiuso occhio la notte, ma mi sono smarrito per il Lussemburgo, che almeno fino a quando non l'ho lasciato è stato coperto da una nebbia fitta. Così ci siamo di nuovo incontrati, i Mirò ed io, a Basilea e da lì siamo andati insieme fino al confine italiano. Ho scattato naturalmente molte foto, ma ne metterò in bacheca solo poche del raduno vero e proprio, perché poche ce ne stanno. Forse i Mirò ne metteranno delle altre. In conclusione sono contento di aver partecipato un'altra volta al raduno internazionale, ma soprattutto, come l'anno scorso, di avere approfittato per fare una bella vacanza in moto. La Deauville, come sempre, ha funzionato come un orologio (svizzero?).
Ciao a tutti.
Oldoc (Andrea)
1. Norfolk Line did it's best to keep me from arriving. Setting off 45 minutes late because of a problem with one one the engines, they managed to retsart it mid channel. However, this appeared to blow a main fuse, and ALL the engines stopped....
"Bing Bong, this is your Captain speaking, we are presently drifting, but there is no need to worry"
So I arrived at my hotel @ 23:50 instead of 22:15.
2. Making an early start from the F1 full of school children running up and down the corridor all night (God bless the person who invented earplugs), I arrived at the Auchan petrol station 30 minutes before the attendant. The 24/7 pumps were not operating, and I was running on fumes. A kind Frenchman in his car escorted me to the nearest BP station after trying to explain that it was on the wrong side of the A16. What a nice man.
3. Had extremely lucky run down to Vianden, dodging huge black clouds and riding on streaming wet roads.
First chips + mayonaise of the trip at Stavelot.
4. Great campsite with UK, Dutch, German, and Czech/Slovak inhabitants
5. The visit to the castle, the run with Helmut, the cavalcade back to base, and the Saturday meal were all superb. I won a Tee Shirt in the raffle, and a Lady in a drinking competition.
6. Murray and I upholding the UK's honour and being amongst the rabble thrown out at 02:45.
7. A rather slow day on Sunday . Where were you that evening Carl and Ron??
8. Chinon near Tours to Calais on Thursday, 360 miles in windy weather.
And probably lots more.
Here's hoping next years trip fits in nicely with my shift pattern.
SteveA
Glad to see folks have returned safely (if not comfortably!!).
I took a 2 day trip to Vianden, camped at Watten near St.Omer (nice little site).
Day 2 I was half way across Belgium when Dean+Heidi caught up, so we continued in convoy, some very pleasant "detours" (ahem) were included. It seemed half the Luxembourg motorways were being dug up, for some reason.
We had one strip of camp-site set aside for the DVs, and it was only a couple of hundred metres walk along the riverside the town.
Nice run out on Friday with Helmut+30 or so, got a real feel for the Luxembourg scenery and roads; what they may have lacked in surface quality they made up for in entertainment.
Tour of the Castle was great, and the civic reception in the grand Knights-hall made us all feel welcome.
Saturday's outing was interesting. A few of us got separated from the main crowd when we stopped to don wets, but we made our own tour, had a nice lunch, and rendezvoused (spelling??) at Esche-sur-Sure for the big photo shoot and the brilliant cavalcade back to Vianden. I was near the back, so got a great view of around 200 bikes (probably about 2km worth) stretching into the distance. The 2 police riders did a great job of stopping cars on roundabouts and junctions to let us through.
Excellent stuff all round.
I got home at 2am this morning after taking in some of France's finest northern scenery.
murray
PS, the ferry passed the Queen Mary 2 coming out of Portsmouth, a mighty big ship it is too!
PPS, petrol is 64p/litre in Luxembourg!
Just arrived home last night at 2330hr..(June 26). left Vianden Sunday 20 June and headed for northeastern France; spent time in Metz, Nancy, the Vosges mountains (fantastic - storybook villages), Alsace and the Ardennes. Left Zeebrugge Friday 25 at 1800hr for Rosyth, then ferry from Aberdeen to Kirkwall last night.
Vianden was great fun and I want to offer a vote of thanks to Marcel, Friedrich, Karel and Helmut for a fantastic job, beautifully done. And thanks for my prize for the second longest journey! I'm sorting through photos now so will send some for consideration for the website.
First sight of the Chateau at Vianden as I came in over the "top" road - wow
Helmut with a pound or so of raw meat for his lunch at the Stone Steak house Ettelbrück.
First beer on arrival after a long day's riding.
Rideouts, especially the parade back from Esch with the police escort - fun, but tiring work trying to keep station with all the other bikes - I wouldn't want to ride like that all day
Friendliness of the overwhelming majority of the people there. Helmut's contract with God about the weather. Not worth the beermat it was written on. Luxembourg must be the neatest, tidiest place I've ever seen.
Spending some time in Brugge on the way home. Bicycles. More bicycles. And yet more bicycles, all of whom thought I (and all other motorised traffic)was invisible..... but the upside was the clear benefits of all that cycling on the female derrieres around the city. Excellent. Not that I noticed a thing of course. Oh no. Not me
Mark
Memories of the trip:
Trying to keep up with 2 German guys on VFR's off the ferry who'd agreed to let me tag along for a hundred klicks or so until I got used to things. Kind of them. The straight bits were OK but trying to stay with them round the autoroute interchanges outside Bruxelles almost led to a trouser-changing incident. Ahem. Mistake. But I did get rid of those whiskery bits from the mould, on the edges of the tyres.
I racconti di viaggio
Oldoc
Cari amici, come ha detto Briccone un po' polemicamente, non è che ci sia troppo entusiasmo da parte del Club per questo viaggio. Non voglio fare un resoconto vero e proprio, anche perchè, assieme ai Mirò, ho fatto un lungo giro turistico, che è stato - quello sì - molto, molto bello (almeno per me). Siamo stati a Sciaffusa, quindi sul lago di Costanza; poi abbiamo percorso l'Alpenstrasse, che è paesaggisticamente meravigliosa, e quindi la Romantische Strasse, dove ovviamente abbiamo visto tante bellissime cose. Per quanto riguarda il Lussemburgo... beh, è meglio lasciarlo perdere. Non che sia brutto: è ordinato, pulito, verdissimo, ma paesaggi così in Europa ce ne sono a migliaia (anche in Italia) e per il resto non c'è proprio niente di veramente interessante. Non ho ancora capito perché sia stato scelto quel paese per il raduno, a parte la sua presunta centralità (in realtà qualunque posto in mezzo alla Germania o in Francia sarebbe stato centrale allo stesso modo). Sicuramente il Lussemburgo si è confermato uno dei posti più umidi e piovosi dell'Europa. Del raduno non so che dirvi. Certo c'erano tante Deauville (circa 150) e c'era quindi tanta gente, per lo più simpatica e gentile. Con molti abbiamo avuto piacevoli conversazioni in una lingua che era un misto tra il tedesco, il francese, l'inglese, l'italiano e il braille. L'organizzazione teutonica tutto sommato ha funzionato, al di là del fatto che noi eravamo molto indipendenti, anche se nelle occasioni sociali comuni un po' di noia non è mancata. In generale però accade che la gente tenda a stare coi propri connazionali - mi pare anche giusto del resto. La sera in cui sono arrivati Gibo con signora e Briccone anche noi ci siamo fatti una cena italiana e devo dire che in compagnia dei suddetti e dei Mirò si sta proprio bene: difficile dimenticare l'ironia e lo scetticismo toscano di Briccone, l'arguzia di Gibo e la finta placidità di Michele, per non dire della leggerezza (in senso molto positivo, di delicatezza) delle due ragazze. Il ritorno è stato storico: 850 Km almeno in una botta per me e i Mirò (gli altri han fatto un percorso diverso - credo in due giorni). Tra l'altro io sono partito prestissimo, non avendo chiuso occhio la notte, ma mi sono smarrito per il Lussemburgo, che almeno fino a quando non l'ho lasciato è stato coperto da una nebbia fitta. Così ci siamo di nuovo incontrati, i Mirò ed io, a Basilea e da lì siamo andati insieme fino al confine italiano. Ho scattato naturalmente molte foto, ma ne metterò in bacheca solo poche del raduno vero e proprio, perché poche ce ne stanno. Forse i Mirò ne metteranno delle altre. In conclusione sono contento di aver partecipato un'altra volta al raduno internazionale, ma soprattutto, come l'anno scorso, di avere approfittato per fare una bella vacanza in moto. La Deauville, come sempre, ha funzionato come un orologio (svizzero?). Ciao a tutti. Oldoc
Briccone toscano
A differenza di Mirò e Oldoc, di cui ho apprezzato – ma non è una novità – la compagnia e la cordialità, la mia esperienza (scrivo al singolare, così Gibo, se lo vorrà, potrà riportare la sua versione dei fatti) è stata ridotta nel tempo. Questo ha voluto dire tappe di trasferimento abbastanza forzate, che comunque hanno permesso di guardarmi un po’ intorno. Il mio viaggio, in effetti, è iniziato nel tardo pomeriggio di mercoledì 16, col trasferimento da Firenze a Verona, ma considero come primo giorno il giovedì 17.
1° giorno
Aggancio con Gibo e Signora a Verona in tarda mattinata. E’ stato caratterizzato dall’attraversamento della Svizzera, seguendo la strada del S.Bernardino; arrivati al traforo, abbiamo svicolato e ci siamo fatti la vecchia strada del passo, scendendo poi su Coira nei Grigioni; abbiamo lambito il Liechtenstein e siamo giunti a Zurigo, costeggiando bellissimi laghi.
2° giorno
Da Zurigo a Basilea, poi ingresso in Germania; a metà strada fra Friburgo e Karlsruhe deviazione su Strasburgo, poi tutta Francia. A nord di Metz siamo entrati in Lussemburgo e, ca. 50 km sopra la capitale, abbiamo raggiunto Vianden, la nostra meta. Paese bellino, dintorni bellini, ma, come evidenziato da Oldoc, ce ne sono decine altrettanto o più interessanti sia in Francia che in Germania, sicuramente meglio raggiungibili.
Abbiamo visitato il castello ed abbiamo cenato con i nostri connazionali, visto che, comunque, la promiscuità con deauvillers di altri paesi non era poi così facile.
3° giorno
Sabato, giorno clou del raduno. La mattina è stata caratterizzata da una pessima organizzazione: l’amico Helmut non aveva preso i dovuti accordi con il Padre Eterno il quale, offeso, ci ha rovesciato addosso secchiate d’acqua! Per fortuna, nel pomeriggio il sole ha fatto capolino, permettendoci di fare le varie foto di gruppo e di asciugare le stanche membra.
La cena di gruppo non rimarrà negli annali dell’alta cucina lussemburghese, ma si è rivelata meglio delle previsioni, con commenti di moderata soddisfazione. Non siamo riusciti a ben capire i meccanismi che hanno regolato la successiva lotteria, con premi anche interessanti, lasciandoci qualche dubbio sulla sua regolarità (ma questo rientra nella nostra innata malignità italiana!).
4° giorno
Inizia il rientro, per il quale abbiamo privilegiato un percorso di oltre 200 km su strade normali fra Lussemburgo e Germania, costeggiando per parecchio un bellissimo fiume, che potrebbe essere la Mosella (ma non ne sono sicuro!), lambendo Saarbrucken e Kaiserslautern. Poi, a Landau, il rientro in autostrada.
Già all’altezza di Friburgo abbiamo avuto le prime avvisaglie di pioggia, costringendoci ad una rapida vestizione. Ogni tanto qualche spruzzo fino a Berna, dopodiché……il diluvio per almeno 100 km, fino ad oltre Montreaux. Sosta, frugale pasto a base di fondue de fromage (!) e pernotto a Martigny.
5° ed ultimo giorno
Tempo bellissimo, che ci permette di superare il Passo del Gran S. Bernardo in scioltezza, evitando anche in questo caso il tunnel. Paesaggi maestosi, poi lunga discesa verso Aosta e galoppata autostradale fino a Piacenza, dove ci siamo separati: Gibo direzione Brescia/Padova, io verso Bologna/Firenze, dove sono arrivato verso le 17, non prima di aver beccato altri 50/60 km di pioggia sulla Padana.
Questa è la cronaca; ora le sensazioni……
tanto stupore:
- prima di tutto per il mio fisico che, a 47 anni per la prima volta, ha sopportato 2615 km in 5 giorni, con solo qualche doloretto al trapezio;
- per il mio abbigliamento, che ha sopportato centinaia di km sotto l’acqua;
- per la totale assenza di problemi della mia Dea;
- per lo spirito con cui ca. 150 equipaggi hanno percorso tanta strada (e più di noi ne hanno fatta i britannici del nord ed una coppia svedese!) in pratica per consumare una cena insieme, fare una foto e ritirare due adesivi;
- per il feeling stabilito con i miei compagni di viaggio (ieri sera ci siamo sentiti con Gibo e la domanda è stata: quando si riparte?);
- per lo spirito di adattamento di Antonella – compagna di Gibo – che non si è mai lamentata, neanche dopo i 680 km. Filati del 4° giorno;
riconoscenza:
- verso chi ha (mal) sopportato questa mia pazzia;
- verso chi mi ha accompagnato in questa pazzia;
- verso mia sorella che ci ha amorevolmente ospitato a Zurigo;
- verso Mirò che ci ha procurato aste e bandiere (eravamo gli unici ad avere i vessilli innalzati!) e che, seppur a malavoglia, il venerdì sera ha accettato di venire con noi al ristorante, rinunciando alla brasserie;
- verso Tiger Cris, che mi ha fornito gran parte dell’abbigliamento;
- verso gli organizzatori che, bene o male non importa, si sono prodigati per il successo di questa manifestazione;
soddisfazione
per aver raggiunto un traguardo finora impensabile, e qui mi rivolgo al caro Gianni/Eta Beta: perché anch’io mai avrei pensato di poterlo fare e di poter strappare l’ok dei miei familiari. Ho vinto resistenze mie e di chi mi sta intorno, a riprova che “volere è potere”. Non so se lo potrò rifare, ma so di averlo fatto!!
Il resto è impresso nei miei occhi e nella mia memoria in modo indelebile.
E l’anno prossimo…….. si vedrà!
Briccone (logorroico)
BRICCONE HA BEN CONDENSATO 5 GIORNI DI VIAGGIO ASSIEME NEL SUO RACCONTO PERTANTO NON MI DILUNGHERO' OLTRE SU QUESTO ASPETTO.
QUELLO CHE IO VORREI RACCONTARVI SONO LE SENSAZIONI CHE HO RICAVATO NELL'AFFRONTARE QUESTA AVVENTURA ( E NON PUO' CHIAMARSI DIVERSAMENTE VISTO L'INTENSITA' CHE AVUTO).
NON MI ERA MAI CAPITATO DI PERCORRERE COSI TANTA STRADA ASSIEME AD UN ALTRO MOTOCICLISTA PERCHE' QUANDO CI HO PROVATO NEL PASSATO HO AVUTO ESITI NEGATIVI PUR SE TENTATO CON AMICI CONSOLIDATI SIN DALL'INFANZIA.
NEL CASO DEL NS. VIAGGIO CON BRICCONE E' STATO UN CAPIRSI SIN DALL'INIZIO, ABBIAMO VIAGGIATO DI CONSERVA CON UN PASSO SPEDITO PUR SENZA METTERSI D'ACCORDO SULL'ANDATURA DA TENERE.
ABBIAMO AVUTO FAME NELLO STESSO MOMENTO, NECESSITA' DI SOSTE IDEM.
INSOMMA DOPO UNA ESPERIENZA DEL GENERE CI POTREMO ANCHE FIDANZARE !?!?.
SCHERZI A PARTE E' STATA VERAMENTE UNA ESPERIENZA ESALTANTE CHE LO E' DIVENTATA ANCOR DI PIU' GRAZIE A
L MIO "COMPAGNIUCCIO".
PERO' TUTTO QUESTO NON SAREBBE STATO POSSIBILE SE IL MIO 50% ANTONELLA NON FOSSE STATA ECCEZZZZIONALE NEL CONDIVIDERE QUESTA ESPERIENZA AL 100% ENTRANDO IN SIMBIOSI CON ME E LA NS. DEAUVILLE, SOPPORTANDO IN SILENZIO LE AVVERSITA' DEL TEMPO ED ANCHE LA ROTTURA DELL'INTERFONO NEGLI ULTIMI "800 KM".
CONCLUDO LA MIA VERSIONE DEI FATTI DICENDO CHE NON SO L'ANNO PROSSIMO COSA FARO' MA SE LA FA BRICCONE IO CI SARO'.
LAMPEGGIONI A TUTTI.
GILBERTO
Rosi und ich sind in mehreren Etappen über Deutschland nach Frankreich und dann nach Luxemburg gefahren. In Deutschland fuhren wir leider fast nur im Regen. Da wir nicht reservierten, hatten wir es sehr schwer, in Deutschland ein Zimmer zu finden. In Mitten von Blitzen und schwerem Regen fuhren wir bis spät in die Nacht ein Zimmer suchen. Dank GPS konnte ich immer Hotels in der Umgebung ausfindig machen.
Damit bin ich auch schon beim nächsten Thema. Wir fuhren das erste mal mit GPS. Ich möchte GPS nie wieder missen. Wir sahen Straßen, die wir sonst nie gesehen hätten. Die Hotelsuche war auch viel einfacher. Leider hatten wir keinen zusätzlichen Plan mit. Daher wussten wir eigentlich nie wirklich, in welcher Gegend wir waren. In Frankreich hatten wir in Mulhouse, wo wir auch eine Nacht verbrachten, einige Probleme wegen der neuen Kreisverkehre. Die kannte das GPS nicht. Nachdem wir das elektrische Museum sahen, fuhren wir weiter nach Obernai zu meinem Onkel. Dort verbrachten wir 3 Tage. Wir kauften uns dort auch Regenoveralls und für mich auch Überzieher für meine Stiefel. Der Einkauf fand statt, weil wir trotz wasserdichter Kleidung bis auf die Knochen nass geworden sind. Mit dem GPS konnten wir auch problemlos eine kleine Tour über die Weinstrasse im Elsass machen und uns die Königsburg anschauen. Frankreich (Elsass) hat sehr schöne Motorradstrecken und viele Dinge, die man sich ansehen kann.
Am 17.Juni fuhren wir dann weiter nach Vianden (in Luxemburg). Dort bezogen wir in unserem Hotel Victor Hugo unser Zimmer. Franz und Ingrid waren schon dort. Nachdem wir uns frisch gemacht hatten, gingen wir ins Hotel Berg En Dal zur Anmeldung. Nun waren wir fix am int. Deauvilletreffen angemeldet. So viele Deauvilles auf einem Fleck zu sehen, war einfach fantastisch. Fast jeder hatte irgend etwas besonderes an seiner Maschine eingebaut. Es wurden so einige Erfahrungen ausgetauscht. Freitag und Samstag wurden alle in mehrere Gruppen für verschiedene Touren eingeteilt. Wir hatten am Freitag einen jungen Tourguide aus Luxemburg, der uns ein schönes Tempo vorlegte. Einige gaben gleich auf. Somit war unsere Gruppe auf ein kleines Maß zusammengeschrumpft. Am Samstag waren wir dann in einer sehr sehr gemütlichen Gruppe unterwegs. Auf einem Parkplatz trafen sich dann alle Viller. Nach dem allgemeinen Fotomachen ging es dann mit Polizeibegleitung ca. 40km nach Vianden zurück. Obwohl die Bevölkerung Motorradfahrer gewohnt ist, blickten sie alle wie gebannt auf uns. Knappe 150 Deauvilles auf einmal sind ja auch nicht alltäglich.
Am Samstag Abend gab's dann das Meeting im Hotel Berg En Dal, wo es nach einem ausreichenden Menü und einer Tombola gemütlich her ging. Leider erfuhren wir auch, dass es einen Unfall gab. Ein Viller wurde von einem betrunkenen Autofahrer von hinten angefahren. Gott sei Dank, war "nur" ein Sachschaden am Motorrad entstanden.
Am Sonntag ging's dann wieder in Richtung Wien. Ich fuhr diesmal nur Autobahn. Es regnete ja sowieso. Nach einer Übernachtung in Deutschland und weiteren schmerzhaften Kilometern, machten wir Stopp bei der Therme Geinberg in Oberösterreich und ließen uns eine Nacht so richtig verwöhnen.
Am Dienstag ging's dann auf der Autobahn nach Hause. Nach insgesamt 3179 km vom 10.6.04 - 22.6.04 gefahren, sind Rosi und ich ziemlich kaputt. Der Hinterreifen ist auch sehr bedient. Durch das Autbahnfahren ist er eckig geworden. Mal sehen, ob ich das wieder in den Griff bekomme.
Fazit:
So eine riesen Tour werden wir so schnell nicht mehr machen. Wenn doch, dann wird sorgfältig geplant und fixe Routenpunkte gesetzt, wo wir dann auch übernachten. Die Gegensprechanlage und das GPS sind nicht mehr wegdenkbar. Allerdings werden wir in Zukunft einen Plan mitnehmen, damit wir auch wissen, wo uns das GPS herumkutschiert.
Lg
Rosi & Patrick